Infiniti için Oem 43200-1L000 ve 43202-JP20A Tekerlek Göbekleri
Bu Önemli Bileşen Hakkında Bilmeniz Gerekenler
Bir aracın en önemli bileşenlerini düşündüğünüzde aklınıza ne geliyor?
Motor mu?İletim?Tekerlekler ne olacak?
Evet, tekerleksiz bir araba hayal etmek zor.Motor ve şanzıman herhangi bir aracın aktarma organları için kritik bileşenler olsa da, tekerlekler olmadan bir araç bir yerden bir yere yuvarlanamaz.Ancak işlevsel, dönen tekerleklere sahip olmak için önce uygun bir tekerlek göbeği tertibatı olması gerekir.Uygun bir tekerlek göbeği tertibatı veya WHA olmadan, aracın tekerlekleri düzgün çalışmaz ve bu nedenle aracın potansiyelini sınırlar.
Tekerlek Göbeğinin Önemi
Bir tekerlek göbeğinin düzgün çalışan bir araçla ilgili olduğu için ne kadar önemli olduğunu zaten söylemiştik, ancak otomotiv bileşeninde ilk bakışta göründüğünden çok daha fazlası var.İyi işleyen bir tekerlek göbeği tertibatı, yalnızca tekerleklerin düzgün bir şekilde dönmesini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda düzgün bir şekilde dönmesini de sağlar.
Tekerlek göbekleri, otomobilin tekerleklerinin ortasında bulunur.Spesifik olarak, bunları tahrik aksı ve fren kampanaları arasında bulabilirsiniz.Esasen, tekerlek göbeği tertibatları, tekerleği araç gövdesine bağlamak için çalışır.Montaj, tekerleklerin sessiz ve verimli bir şekilde dönmesini sağlayan yataklar içerir.Tahmin edebileceğiniz gibi, tekerlek poyraları, otomobillerin, hafif ve ağır hizmet kamyonlarının ve binek araçlarının büyük çoğunluğunda temel dayanak noktasıdır.
Bununla birlikte, çoğu otomotiv bileşeni gibi, tekerlek poyraları da sonsuza kadar sürmez.Ve tekerlek göbeği grubunun aşınma belirtilerini fark ettiğinizde, olası ciddi sorunlardan kaçınmak için hızlı hareket etmek önemlidir.Bir sonraki bölümde, kötü bir tekerlek göbeği ile iyi bir tekerlek göbeği arasındaki farkı nasıl anlayacağımıza daha yakından bakacağız.
İyi Bir Tekerlek Göbeği ile Kötü Bir Tekerlek Göbeği Nasıl Anlaşılır
İyi bir göbeği kötü olandan nasıl ayırt edebileceğiniz hakkında bir fikir edinmek için, genellikle bir göbeğin onarılması veya değiştirilmesi gerektiğini gösteren bazı belirti ve semptomlara göz atmak daha kolaydır.Bunun nedeni, büyük ölçüde iyi tekerlek poyralarının mutlaka fark ettiğimiz bir şey olmamasıdır, ancak neye bakacağınızı ve dinleyeceğinizi biliyorsanız, kötü bir tekerlek poyrasını okumak oldukça kolaydır.
Peki, bir tekerlek göbeğinin fritz üzerinde olabileceğini nasıl anlarsınız?İşte bazı işaretlere daha yakından bir bakış:
Belirgin bir taşlama sesi: Bir taşlama veya sürtünme sesi, tekerlek göbeği grubu söz konusu olduğunda tipik olarak iki şeyden birini gösterir.Birincisi, tekerlek yatağının aşınmış olduğunu ve değiştirilmesi gerektiğini gösterebilir.Veya iki, özellikle araç hareket halindeyken gürültü fark edilirse, tüm montajın değiştirilmesi gerektiğini gösterebilir.
ABS ışığınız yanıyor: Tekerlek göbeği grupları genellikle aracın kilitlenme önleyici fren sistemine bağlıdır.Çoğu zaman, teşhis sistemi tekerlek grubunun çalışma şekliyle ilgili bir sorun tespit ettiğinde, aracın gösterge panelinde ABS göstergesi yanar.
Tekerleklerden gelen bir uğultu sesi: Bir taşlama veya sürtünme sesi tekerlek göbeği sorunlarının en belirgin işareti olsa da, tekerleklerden gelen bir uğultu sesi de bir sorun olduğunu gösterebilir.
Tekerlek Göbeği Değiştirme Maliyeti
Otomotiv onarımları asla eğlenceli olmasa da, araç sahibi olmanın bir parçasıdır.Bununla birlikte, yeni bir tekerlek göbeği montajının ne kadara mal olduğunu merak ediyor olabilirsiniz.Cevaplaması kolay bir soru değil çünkü büyük ölçüde aracınızın markasına ve modeline bağlı.Örneğin, bir kamyon kullanıyorsanız, daha küçük bir arabanız olduğundan daha pahalı bir yedek olması muhtemeldir.Kilitlenme önleyici frenlere sahip bir aracınız varsa, düzeneği uygun şekilde değiştirmek için atılması gereken daha fazla adım olduğundan, daha pahalı olacaktır.Montajın değiştirilmesi söz konusu olduğunda, çalışma süreleri dikkate alınması gereken bir diğer faktördür.Örneğin bir Chevy Silverado kamyonunun üzerinde çalışmayı gerçekleştirmesi birkaç saat sürebilir.Buna karşılık, küçük bir binek aracının üzerindeki çalışmayı tamamlaması sadece bir saat sürebilir.
Özetle, tekerlek göbeği tertibatının değiştirilmesi 100 dolardan birkaç yüz dolara kadar değişebilir - hepsi ne kullandığınıza ve onarım veya değiştirmenin kapsamına bağlıdır.Bununla birlikte, yeni tekerlek poyralarında biraz tasarruf etmenin bir yolu, onları saygın bir perakendeciden satın almaktır.Bir tamirciye karşı böyle bir perakendeci aracılığıyla satın alma, toplam maliyet söz konusu olduğunda genellikle önemli bir tasarruf sağlayabilir.
Başvuru :
Parametre | İçerik |
Tip | Tekerlek göbeği |
OEM NO. | 43200-1L000 43200-2Y000 43202-JP20A 40202-AL500 43210-AL500 40202-7S000 |
Boyut | OEM standardı |
Malzeme | --- Dökme çelik --- Dökme alüminyum --- Dökme bakır --- Sfero döküm |
Renk | Siyah |
Marka | INFINITI için |
Garanti | 3 yıl/50.000 km |
sertifika | ISO16949/IATF16949 |