Aracınızın tekerlek poyraları, süspansiyon sisteminin önemli bir parçasıdır.Bazı araçlarda, tekerlek yataklarının bakımı için tüm tekerlek göbeğinin çıkarılması ve değiştirilmesi gerekir.

Tekerlek Göbeği Nedir?

Arabanızın kullandığı rulman türü ne olursa olsun, tekerlekleriniz ve fren rotorlarınız bir tür tekerlek göbeğine monte edilmiştir.Tekerlek göbeği, tekerleği ve rotoru tutmak için takılmış bijon saplamalarına sahiptir.Aracınızı krikoyla kaldırıp tekerleklerinizi çıkardıktan sonra göreceğiniz ilk şey tekerlek göbeğidir.

Tekerlek Göbekleri Nasıl Çalışır?

Tekerlek göbeği tertibatı, tipik olarak pabuç saplamalarının üzerinden kayan ve tekerlek için bağlantı noktasını oluşturan fren rotorunu tutar.Tekerlek göbeğinin içine monte edilmiş bir yatak veya yatak yuvası vardır.Ön tekerlek göbeği, siz aracı sürerken tekerleğin yuvarlanması ve dönmesi için sabit bir bağlantı noktası oluşturur.Arka tekerlek göbeği, süspansiyonun geri kalanı üzerinde dönerken büyük ölçüde yerinde sabit kalır.

Tekerlek göbekleri nadiren kırılır veya aşınır, ancak içerideki yatakların zamanla ve eskidikçe değiştirilmesi gerekecektir.Sıkışmış bağlantı elemanları genellikle tekerlek poyralarının çıkarılmasını ve değiştirilmesini orta derecede zorlaştırır.

Tekerlek Göbekleri Nasıl Yapılır?

Tekerlek göbekleri genellikle çelik veya alüminyum dökümlerden veya dövme malzemelerden yapılır.Çelik, tekerlek göbeği yapımında kullanılan daha yaygın bir malzemedir.Dövme yapıldıktan sonra kaba parça nihai boyutlarına kadar işlenmelidir.

Tekerlek Göbekleri Neden Arızalanır?

Tekerlek göbekleri genellikle çoğu aracın ömrü boyunca dayanır.

Sızdırmaz yataklı tekerlek poyraları, yataklar aşındığında değiştirilmelidir.

Bijon saplamaları zamanla kırılabilir ve değiştirilmesi gerekebilir.

Tekerlek Göbeği Arızasının Belirtileri Nelerdir?

Tekerleklerin görsel olarak incelenmesi sırasında eksik bijon saplamaları ortaya çıktı.

Saatte 15-25 milin üzerindeki hızlarda aşırı titreşim.Aşınmış tekerlek yatakları genellikle aşınmış veya hasarlı tekerlek poyraları ile karıştırılır.

Saatte 5 milin üzerindeki hızlarda hantal direksiyon.Düzgün gitmeyen bir aracı kullanmak akıllıca değildir.

Lastiklerinizin yan duvarlarını kavrayarak ve göbeği kayda değer bir kuvvetle sallayarak tekerlek göbeğinizdeki boşluğu hissedebilirsiniz.Tekerlek aksamında herhangi bir boşluk hissederseniz, yedek tekerlek poyralarına veya yataklarına bakın.

Tekerlek Göbeği Arızasının Etkileri Nelerdir?

l Aşırı durumlarda, tekerlek veya tekerlek göbeği araçtan ayrılabilir ve trafik kazasına neden olabilir.

Lastikler, tekerlekler ve tekerlek yatakları gevşeyebilir ve kendiliğinden kopmaya maruz kalabilir.

Başvuru :