Oto Parçaları Araba Direksiyon Mafsalı Sağ-Z1561
Direksiyon mafsalı, araç süspansiyon ve direksiyon sistemlerinin ana parçalarından biridir.Aralarında tekerlekleri yönlendirmeye yardımcı olan birkaç temel işlevi yerine getirir.Bir arabadaki direksiyon mafsalı hakkında, diğer konuların yanı sıra rolünü, onu yapmak için kullanılan malzemeleri ve türlerini incelediğimiz burada bilgi edinin.
Arabada Direksiyon Mafsalı Nedir?
Bunu duymuş olmalısınız, hatta belki aracınızda değiştirmek zorunda kaldınız veya otomobil parçaları mağazanızda sattınız.Fakat direksiyon mafsalı nedir ve ne işe yarar?Bileşeni tanımlayarak başlayalım.
Direksiyon Mafsalı Tanımı
Otomotiv direksiyon mafsalı, direksiyonu tekerleklere bağlayan kısımdır.Genellikle bir göbek veya mil içeren bir dövme veya döküm tertibatıdır.Bir uçta mafsal, diğer uçta tekerlek aksamına ve direksiyon bileşenlerine bağlanır.Bazen mil, göbek veya dik olarak da adlandırılır.
İşte direksiyon mafsalını gösteren bir resim
Direksiyon mafsalları, çoğu zaman araç aktarma organına, fren tipine ve süspansiyon tipine veya geometrisine uyacak şekilde birçok farklı boyut ve tasarımda gelir.Örneğin bir MacPherson süspansiyonunun mafsalı, bir çerçeve süspansiyonununkinden farklıdır.
Otomotiv direksiyon mafsalları genellikle direksiyonun süspansiyonla buluştuğu noktada bulunur.İki sistemi birbirine bağlamak için ilgili parçaları monte etmek için kollar ve saplama delikleri ile birlikte gelirler.Mafsallarda ayrıca tekerleklere tutturdukları bir göbek veya mil bulunur.
Süspansiyon sisteminin direksiyon mafsalına takılan parçaları arasında bilyeli mafsallar, payandalar ve kontrol kolları bulunur.Disk fren kullanan araçlarda, direksiyon mafsalları ayrıca fren kaliperlerinin montajı için yüzey sağlar.
Direksiyon Mafsalı Malzemesi
Bugün piyasada bulunan direksiyon mafsallarının çoğu dövme çelikten yapılmıştır.Dökme demir de bu parçalar için popüler bir malzeme olmuştur.Daha hafif araç parçalarına yönelik artan ihtiyaç nedeniyle, dövme alüminyum hızla mafsallar için ana malzeme haline geliyor.
Dökme demir mafsalların yapımı daha az maliyetlidir.Malzeme ayrıca makinede daha az zorluk sunar.Bu avantajlara rağmen, dökme demirin bazı dezavantajları vardır.Döküm, özellikle ağır hizmet uygulamalarında mafsalın hasar görmesine neden olacak hava delikleri üretir.
Dövme çelik, güçlü, güvenilir ve uzun ömürlü mafsallar yapar.Ancak malzemenin işlenmesi zordur.Bu, diğer dezavantajların yanı sıra, çelik kullanıldığında direksiyon simidi üretim sürecini maliyetli hale getirir.
Alüminyum mafsallar hafiftir ve yüksek süneklik özelliklerine sahiptir;ucuz üretim, otomobil yakıt ekonomisi ve azaltılmış emisyonlar için doğru kombinasyon.Alüminyumun önemli bir dezavantajı, dayanım söz konusu olduğunda yetersiz kalmasıdır.
Direksiyon Mafsalı Fonksiyonu
Bir arabadaki direksiyon mafsalı en önemli parçalardan biridir.Tekerlekleri bir düzlemde tutar ve direksiyon simidinin hareketinde dönmelerine izin verir.Mafsallar, tekerlekleri ve süspansiyonu direksiyon bağlantılarına bağlayarak iki temel görevi yerine getirir: tekerleklerin dikey hareketine izin verirken onları yönlendirmenize izin verir.
Direksiyon mafsalı amacı şu şekilde özetlenebilir:
Bir Aracı Desteklemek'Ağırlık
Mafsal, tekerlekleri süspansiyona bağlamak için döner bağlantılarla destekler.Araç hareket halinde değilken mafsallar aracın ağırlığını tutar.Hareket halindeyken, bileşenler ağırlığın bir kısmını destekler.
tekerlekleri döndürmek için yardım
Direksiyon mafsalları, direksiyon sistemi bileşenlerinin uç noktalarıdır.Sürücüye tekerleklere bağlanırlar ve direksiyon simidi girişlerinin tekerleklerin açısal yer değiştirmesine dönüşmesine izin verirler.Sonuç olarak, arabanın yönünü yönlendirebilir veya kontrol edebilirsiniz.
Tekerleği monte edin
Bir direksiyon simidi, bir göbek veya mil tertibatı içerir.Mil, rulmanlar gibi tekerlek bileşenleri için montaj sağlar.Öte yandan göbek, tekerleklere bağlanan (ve tahrik eden) CV miline izin verir.Bu şekilde, araç hem sabit hem de hareket halindeyken direksiyon mafsalları tekerlekleri yerinde tutar.
Fren Kaliperini Monte Edin
Günümüzde neredeyse her araçta ön tekerleklerde disk frenler kullanılmaktadır.Birçoğunda da arka aksta bulunur.Disk frenler, fren balatalarını destekleyen ve hareket ettiren kaliperlerle birlikte gelir.Kaliperleri monte etmek için, direksiyon mafsallarında cıvata delikleri veya delikler bulunur.
Bir eklemin bu işlevleri yerine getirebilmesi için farklı kuvvetlere, mekanik aşınmaya ve korozyona dayanacak kadar güçlü olması gerekir.Kullanılacak malzemeleri seçmek, Knuckle yapısını tasarlamak ve belirli uygulamalar için doğru kaplamayı bulmak için çok sayıda araştırma yapılıyor.
Başvuru :
| Parametre | İçerik |
| Tip | Amortisör |
| OEM NO. | |
| Boyut | OEM standardı |
| Malzeme | --- Dökme çelik --- Dökme alüminyum --- Dökme bakır --- Sfero döküm |
| Renk | Siyah |
| Marka | 101520D/P için |
| Garanti | 3 yıl/50.000 km |
| sertifika | ISO16949/IATF16949 |
