Avrupa otomobil kayıtları, bu yılki ilk artış olan Eylül ayında hafifçe yükseldi, endüstri verileri Cuma günü gösterdi ve koronavirüs enfeksiyonlarının daha düşük olduğu bazı Avrupa pazarlarında otomobil sektöründe bir toparlanma olduğunu gösterdi.

Eylül ayında, Avrupa Birliği'nde yeni araç kayıtları yıllık bazda %1,1 artarak 1,3 milyon araca,

İngiltere ve Avrupa Serbest Ticaret Birliği (EFTA) ülkeleri, Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği'nin (ACEA) istatistiklerini gösterdi.

Ancak Avrupa'nın en büyük beş pazarı karışık sonuçlar verdi.Veriler, İspanya, Birleşik Krallık ve Fransa'da kayıp bildirirken, İtalya ve Almanya'da kayıtların arttığını gösterdi.

Volkswagen Grubu ve Renault satışları Eylül ayında sırasıyla %14,1 ve %8,1 artarken, PSA Grubu %14,1 düşüş bildirdi.

Lüks otomobil üreticileri Eylül ayında BMW'nin satışlarının %11.9 düşmesi ve rakip Daimler'in %7.7 düşüş bildirmesiyle zarar bildirdi.

Yılın ilk dokuz ayında, koronavirüs karantinasının otomobil üreticilerini Avrupa'daki showroomları kapatmaya zorlamasıyla satışlar %29,3 düştü.

Amortisör, bir yay ile birlikte araç gövdesi ve lastik arasına monte edilmiştir.Bir yay rutubetinin esnekliği yol yüzeyinden darbe alır, ancak esneklik özelliğinden dolayı aracın titremesine neden olur.Darbeleri sönümlemeye yarayan parçaya "amortisör", viskoz direnç kuvvetine ise "sönümleme kuvveti" denir.
Amortisörler, yalnızca sürüş kalitesini artırarak değil, aynı zamanda aracın tutumunu ve dengesini kontrol etme işlevi görerek bir otomobilin karakterini belirleyen kritik bir üründür.